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融入基础设施，服务各行各业：“北斗”导航赋能 产业发展提速
近日，北斗由国内企业发起的融入“北斗出行应用创新计划”启动，以“车道级导航”为代表的基础北斗创新应用将从当前的8个城市试点向全国普及。据了解，设施该计划还包括基于北斗核心算力打造的服务赋能发展动态红绿灯倒计时、等灯状态等功能，各行各业是导航北斗高精度应用面向大众推出的创新服务，将助力北斗在交通出行场景的产业产业化落地。
最新数据显示，提速我国卫星导航与位置服务产业总体产值已达约4700亿元；截至今年1月，北斗北斗时空智能服务的融入全球累计接入智能设备超15亿台；北斗高精度时空服务月调用次数超过1700亿次，服务覆盖全球超230个国家和地区；北斗成为智能手机、基础可穿戴设备等的设施“标配”，高德地图调用北斗卫星日定位量超3000亿次。服务赋能发展
“天上好用，各行各业地上用好”的北斗已从解决“有无”全面迈入“更高精度、更加可信、更优服务”的发展阶段。
规模化应用不断扩大
在西北地区，种植棉花需要进行高精度的直线覆膜作业。如果农机手无法保证作业直线精度，不仅会影响覆膜质量，造成“切膜”返工，也不利于后期的打顶、收割等环节，同时会造成土地浪费、产量降低，影响棉农的收入。
现在，有了北斗导航农机自动驾驶系统，棉农只需设置好作业幅宽等数据，就可以保证农机精准笔直作业，点播种子、拉垄覆膜等程序一气呵成，播种效率和质量大幅提高。“近年来，我们打造的‘慧农北斗导航自动驾驶系统’广泛应用于拖拉机、插秧机、收获机、植保机以及一些特定的自走式车辆，覆盖耕整地、播种、插秧、开沟、植保、收割、平地等全作业环节，作业精度可达2.5厘米，系统累计作业面积超5000万亩。”北京合众思壮科技股份有限公司首席科学家沈军说。
应用是北斗发展的生命线，农业是北斗应用的重点领域。近年来，北斗支撑我国精准农业快速发展，基于北斗系统的农机自动驾驶系统已超过10万台/套。今年中央一号文件提出，支持北斗智能监测终端及辅助驾驶系统集成应用。
从交通运输到农林牧渔，从智慧港口到电力巡检，北斗提供的时空服务如同水、电、气等公共服务一样，全面融入基础设施，深度赋能各行各业，逐渐走进千家万户，产生显著的经济社会效益。
在繁华的北京商务中心区，具有北斗高精度定位功能的共享单车停放在“电子围栏”内，方便用户使用的同时，也便于工作人员及时调度、清运。“这些共享单车搭载了北斗高精定位模块，可在空旷场景取得亚米级(小于1米)的定位精度。”美团单车硬件研发负责人窦科介绍，为进一步提升定位的实时性和精度，他们已将共享单车的智能锁芯片从2g升级到了4g，并配置了更先进的传感器，让车辆调度更有序。
数据显示：截至2022年上半年，北斗已经在20多个行业(领域)实现应用。北斗产品应用总量已超过1550万台/套。目前，搭载国产北斗高精度定位芯片的共享单车投放已突破500万辆，覆盖450余座城市；中国境内申请入网的智能手机中，支持北斗定位的手机出货量占比超98%。
“如今，北斗已成为我国重要的时空基础设施，在数字经济发展中也起到了重要的支撑作用。北斗所产生的时空数据是数字经济的‘血液’，数字经济产生积累的海量数据又为北斗应用提供了广阔天地。行业和大众应用领域打造越来越多的北斗数字化应用场景，有力拓展了北斗应用的广度和深度。”中国卫星导航定位协会会长于贤成说。
与新兴技术深度融合
数据想要互通、发挥有效赋能作用，需要有统一的时间和空间基准来进行“对齐”，只有具备精确可靠的“时空标签”，才能达成现实世界和数字世界的精准映射，实现基于时空的感知、计算和协同。随着北斗与人工智能、大数据、云计算、5g通信等结合，北斗应用也在向新兴技术领域延伸。
“车道级导航”就是时空智能的一个典型应用，也是北斗与多种新兴技术深度融合的产物。“所谓‘车道级导航’，是指用户在驾驶过程中，可获得手机导航应用提供的极高精准度定位；在此基础上，当司机需要变换车道，比如临近快速路转向路口或者高速匝道时，‘车道级导航’会提供更精细的车道级语音播报和动作指引。”高德地图总裁刘振飞介绍。
千寻位置网络有限公司首席执行官陈金培说：“技术原理上，我们通过国家北斗地基增强系统对导航卫星信号的观测，经高精度计算引擎运算，向手机终端提供高精度差分改正数据。其后，手机将其结合卫星原始观测数据，完成算法解算，得到亚米级定位精度。最后，定位导航应用结合高精度定位地图，为用户提供车道级的精细化导航指引。”
“车道级导航”的成功应用，离不开定位天线、定位算法、定位芯片、手机地图等技术要素的全方位升级。从2019年开始，国内企业就在多个软硬件领域开展联合攻关，在降低定位天线功耗、实时动态测量技术算法、主流芯片厂商的深度适配等方面取得突破。
在北斗卫星导航系统工程总设计师、中国工程院院士杨长风看来，新时代的中国北斗坚持在发展中应用、在应用中发展，要按照“融网络、融数据、融终端、融服务”的理念，做大做强“北斗 ”和“ 北斗”新业态，大力塑造全产业链意识，打造创新联合体，实现产业融合发展，力争在全球率先打通手机高精度定位全链路。
于贤成认为，时空信息、定位导航服务等作为重要的信息基础设施，只有与其他创新基础设施和融合基础设施配套，做到相互作用、相互促进，才能不断保持技术的引领性和融合性，推动应用服务向深度和广度发展，更好地、更充分地实现时空赋能。
产业发展迎来机遇期
当前，北斗规模化应用进入关键期，同时也是整个北斗产业发展的机遇期。《2022中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》显示，2021年，我国包括与卫星导航技术研发和应用直接相关的芯片、器件、算法等在内的产业核心产值达1454亿元，由卫星导航应用和服务带动形成的关联产值达3236亿元。我国卫星导航与位置服务领域企事业单位数量约1.4万家，从业人员超50万。
于贤成表示，北斗产业化应用正处于重大变革期，需直面竞争、另辟蹊径、争取优势，通过突破产业关键核心技术，推进北斗与数字技术交叉融合，推进北斗与产业深度融合。
浙江湖州德清县就是发展北斗产业的受益者。这里聚焦“北斗地信”优势产业，拓展形成“北斗地信 人工智能”“北斗地信 通用航空”等产业集群，汇聚省级重点实验室2家、省级新型研发机构2家、省级高新技术企业研发中心22家，成功打造出“地理信息小镇”这张名片，创造了可观的经济效益。
“推动北斗导航与位置服务产业发展是加速经济数字化转型进程，赋能数字经济发展的重要手段。”于贤成说，“十四五”期间，我国将进一步促进北斗标配化和泛在化发展，充分发挥北斗作为自主时间空间基准、提供泛在精准时空信息服务的作用，真正实现北斗应用服务的规模化、市场化发展。（人民日报）
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2023-03-27 09:18[ ]